Sailboat Bavaria Cruiser 50 · 2012 · Hera
Marina Naviera Balear S.L., Palma, Spain
- 10 max. guests
- 10 beds
- 5 cabins
- 3 bathrooms
Reviews
4.0 out of 5 stars
·
1 ratingOffered by ONBOAT.EVENTS
Partner since 2019 · Professional charter company · Verified
Borrow A Boat Exclusive
With or without captain
- Sail yourself with a valid license, or add a professional skipper during booking. Some boats may be license-free.
No hidden fees
- Total price includes fees to be paid at check-in (fuel and other optional services not included unless otherwise specified).
Free Dinghy, Solar panels
- These add-ons are currently offered for free with this boat.
Highlights
HERA had her "launching" in 2012. Currently she sails on the IJsselmeer and is always looking forward to exploring the Netherlands with her new charter crew - in the vernacular: Holland.
HERA drives under German flag. It is a BG Traffic (Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft) certified Bavaria Cruiser sailing yacht and its mooring is in Lemmer am Ijsselmeer.
In addition to the domestic waters - North and Baltic Sea - HERA already sailed several times on the Atlantic. She was also spotted in the Caribbean, Norway, Scotland and Ireland. Good care and advanced technical equipment always ensured that she brought her crew back safely and comfortably to her home port.
- Length
- 14.99 m
- Sail type
- Furling mainsail
- Draft
- 1.91 m
- Beam
- 4.61 m
- Fuel tank
- 350 L
- Water tank
- 560 L
- Max Speed
- 8 kt
- Power
- 75 HP
- Consumption
- 4 L/h
- Steering wheels
- 2
What you'll find onboard
Every boat comes with standard safety equipment.
- Bow thruster
- GPS chartplotter outside
- Electric anchor windlass
- Autopilot
- Sprayhood
Optional add-ons you can book
You can select these optional add-ons during the reservation process.
Recent reviews
4.0·Based on 1 review
Boat star ratings
- 4.0
List of collected reviews
Rolinde
·4.0
- Boat
- De boot was prachtig en de hele belevenis van varen op het water ook. Superleuk om van haven naar haven te gaan, met een hoop gezelligheid. Maar er zijn heel veel dingen niet goed bevallen. Bij aankomst was er géén beddengoed terwijl ik daar van te voren 2x over gebeld had. Dat gaf irritatie en uiteindelijk kwam de schipper met beddengoed aan, waar wij € 180,- voor aan hem moesten betalen. De schipper was ook niet meewillend in de route die we wilden varen. Wij waren graag richting de wadden gegaan, maar daar wilde hij niet naar toe, vanwege de stromingen daar. Wij hadden een Duitse schipper die Nederland eigenlijk niet kende, behalve Lemmer en Enkhuizen. Hij wilde ons meenemen naar Lelystad. Daar hoef ik echt niet heen in mijn vakantie en de haven waar wij in Lemmer lagen om in en uit te checken was super ongezellig (soort van industrie terrein waar je dan 2 avonden van de 6 bent) Uiteindelijk kon ik hem overtuigen naar Volendam te gaan. Daar was hij niet eerder geweest en dus was hij heel zenuwachtig. Hij belde de haven om te zeggen dat hij met een groot schip kwam met onervaren bemanning. Zowel mijn dochter, als schoondochter en zoon hebben diverse diploma’s voor het zeilen. Zijn instructies aan boord waren zeer onduidelijk. Wij kozen voor een zeilvakantie, maar hebben 2x een uur het zeil omhoog gehad en verder alles op de motor gevaren. Dat is vreemd toch als je andere boten om je heen wel ziet zeilen. Ik kreeg de indruk dat deze man geen echte zeiler is, maar meer een schipper op een vrachtschip gezien zijn postuur en houding aan boord. Verder heb ik me totaal niet gerealiseerd hoe groot de inbreuk op je privacy is met een schipper aan boord. Hij kende totaal zijn plaats niet en liet ons niet alleen met ons gezin zijn. Tijdens het eten nam hij vanwege zijn postuur een 2-persoonsregister in en zaten wij op elkaar geplakt aan tafel. Hij ging nooit van boord, mijn man moest iedere keer naar het havenkantoor en hij deed verder helemaal niets behalve dik zijn en bier drinken. Wij hebben ons echt kapot geërgerd. Twee keer zijn wij in een haven gaan eten, zonder hem. Als gezin heb je je eigen grappen en grollen en wil je niet de hele tijd een schipper erbij hebben alsof hij deel uitmaakt van het gezelschap. Er moet echt een mogelijkheid zijn dit te beter te regelen. Dat de schipper bij aankomst in de haven van boord gaat tot de volgende dag. Eveneens is het handig een schipper te hebben die de havens kent en echt goed kan zeilen en hier ook les in kan geven. Zeilles!
Check-in & check-out details
Check-in: 4:30pm
Marina Naviera Balear S.L., Palma, Spain
Sailing time
Enjoy!
Check-out: 9:00am
Marina Naviera Balear S.L., Palma, Spain
Things to know
Frequently asked questions
Boat ID : 32462